폴스타 뒷좌석 눕이기
네이버 폴스타 카페에 뒷자리를 조금 눕혔다는 후기를 읽었다. 폴스타는 폭은 넓으나 앞뒤 길이는 짧은 편이다. 볼보의 XC40프레임으로 제작된 거라 길이가 짧은 거 같다. 전기차 전용 플레폼으로 만든 게 아니라 바닥도 불편하다. 옛날 4륜 구동차량에나 있는 센터터널도 높게 올라와 있다. 빈공간을 최대한 찾아서 배터리를 채우느라 앞쪽 좌석 사이에도 높게 올라와 있다. 하단에 배터리가 있기 때문이다. 일명 …
OTA Update
폴스타의 장점 중의 하나는 OTA 업데이트를 지원한다는 것이다. 그런데, 최근에는 안정성을 이유로 서비스센터에 방문해서 업데이트를 해야 한다. 최신 버전에는 ACC의 기능 개선이 있다고 한다. ACC는 설정한 속도 이내로 주행하면서 앞차와의 거리를 유지하는 기능이다. 앞차와의 거리가 가까이 오면 속도를 줄이는데, 자연스럽지는 않았다. 이번 업데이트에는 이전보다 훨씬 자연스러웠다고 해서 장거리 운전 전에 업데이트를 했다. 정말 드라마틱하게 바뀌지는 …
자동차 사고
누군가가 주차중인 내차를 긁고 갔다. 현장에서는 확인을 하지 못하고 집에 와서야 알았다. 뒤늦게 해당 주차장에 얘기하고 관련 영상을 확보해 달라고 했다. 담당자는 먼저 경찰에 신고해야 한다고 해서 112로 전화하니, 블랙박스 영상을 가지고 직접 방문해서 신고하라고 한다. 사고를 확인하는 순간에 블랙박스 메모리를 빼서 보관했다. 집에서 확인해 보니 내가 주차한 부분이 지워지기 직전이였다. 블랙박스는 크게 4개 폴더로 …
펑크가 나다
아침에 자동차에 타이어 압력관련 경고등이 들어왔다. 차에서 내려서 타이어를 확인해도 특별한 이상이 없었다. 하지만 혹시몰라서 회사에 도착해서 근처 타이어 가게에서 공기압을 다시 조정했다. 저녁에 퇴근하는 중에 자동차의 소음이 크다는 생각이 들어서 근처에 차를 세우고 타이어를 확인해 보니, 왼쪽 앞바퀴 타이어의 공기가 전부 빠진 상태였다. 타이어 펑크를 수리하기 위해 보험사 긴급출동서비스를 불렀다. 자동차를 약간 들어올리고 타이어에 …