하부 방음
전기차가 엔진소리가 안들리는 대신에 바닥 소음이 많다. 이전에 SUV를 타다가 세단을 타서 노면과 더 가까이 있어서 그런지도 모르겠다. 어쨌든 방음의 마지막 단계라고 하는 하부방음을 했다. 더 이상 방음에 대해 할 것이 없기 때문에 이후에도 노면소음 때문에 거슬린다면 차를 바꿔야 한다. 아니면 포기하고 이대로 타고 다녀야 한다. 지난번에 휀다 방음을 했던 곳에 갔다. 수퍼코트라는 제품을 이용해서 …
전기차가 엔진소리가 안들리는 대신에 바닥 소음이 많다. 이전에 SUV를 타다가 세단을 타서 노면과 더 가까이 있어서 그런지도 모르겠다. 어쨌든 방음의 마지막 단계라고 하는 하부방음을 했다. 더 이상 방음에 대해 할 것이 없기 때문에 이후에도 노면소음 때문에 거슬린다면 차를 바꿔야 한다. 아니면 포기하고 이대로 타고 다녀야 한다. 지난번에 휀다 방음을 했던 곳에 갔다. 수퍼코트라는 제품을 이용해서 …
전기차는 엔진이 없는 대신에 다른 소음이 귀에 더 잘 들린다. SUV를 타다가 세단으로 와서인지 전기차라서인지는 몰라도 노면소음이 많이 거슬린다. 전에는 엔진소음에 다른 소음이 묻혀서 신경쓰이지 않았는데, 전기차의 경우 노면이 좋지 않은 곳을 가게 되면 저음의 공명음 같은 소음이 신경 쓰인다. 자동차 바퀴를 감싸고 있는 부분이 휀다이며, 바퀴쪽의 커버를 휠하우스라고 한다. 소음이 직접 발생하는 곳이 바퀴와 …