현대차에서 전기차 전용플랫폼으로 출시한 아이오닉5를 시승했다. 시승시간은 30분정도로 짧아서 자동차의 특성을 제대로 파악하기는 어려웠다. 일반적인 SUV 차량에 비해서는 높이가 낮고 승용차보다는 높다. 운전석 주변이 복잡하지 않아 전면 창이 넓어 보였다. 에어콘 소리가 시끄러워서 환풍기를 끄고 싶었지만 어떻게 하든지 계속 바람이 나왔다. 또한 차가 막혀서 고속으로 주행할 수 없어 풍절음이 어느 정도인지는 알 수 없었다. 반자율주행이나 …
현대모비스 사이트에서 부품을 찾아서 부품번호를 확인하고 가까운 부품대리점에서 부품을 구매하면 된다. 문제는 어떤 부품인지 정확히 알아야 하는데 현대모비스에서는 WPC서비스를 제공중이다. 차대번호를 알고 있으면 정확한 부품을 조회할 수 있는 서비스이다. 물론 로그인해야 하고 차대번호를 등록해야 접속이 가능하다. 사이트는 현대모비스 홈페이지( www.mobis.co.kr)이다. 최근에 운전석 입구 바닥에 있는 플라스틱이 깨져서 비가 오면 걱정이 되었다. 그래서 부품을 구매해서 직접 …