https://www.musi.co.kr/archives/57311 자기 자신을 소유할 수 있는 특권을 얻기 위해 치러야 할 대가치고 너무 비싼 것은 없다. Thu, 01 Feb 2024 07:50:26 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.3 https://www.musi.co.kr/archives/57311#comment-373 Thu, 01 Feb 2024 07:50:26 +0000 https://musi.iptime.org/?p=57311#comment-373 스프라켓(11×32), 뒷드레일러(GS)로 교체(2024.2)

]]> https://www.musi.co.kr/archives/57311#comment-359 Wed, 20 Dec 2023 15:37:15 +0000 https://musi.iptime.org/?p=57311#comment-359 그란폰도 준비를 할까 알아보다가 내 자전거는 평지용이라는 것을 알았다.
언덕을 쉽게 오르기 위해 크랭크(체인링)와 스프라켓을 교체하면 수월하다는 것을 알았다.
적은 비용으로 우선 스프라켓을 11-30으로 교체하거나, 만약 11-32로 교체한다면 트레일러를 긴 것으로 교체해야 한다.
또 다른 방법은 크랭크를 한 단계 아래로 낮추는 것인데, 크랭크는 스프라켓보다 비싸다.
– 크랭크 : 기존 36-52 -> 34-50(컴팩)
– 스프라켓 : 기존 11-28 -> 11-32, 뒷드레일러 gs

]]> https://www.musi.co.kr/archives/57311#comment-163 Sun, 25 Aug 2019 09:34:33 +0000 https://musi.iptime.org/?p=57311#comment-163 안장은 Contact SLR로 교체함(2019.7)

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